صنعت مدرن

فیلتر پرس یا فیلتر فشاری دستگاهی است که در فرایند جداسازی علی الخصوص جهت جدا کردن ذرات جامد از مایع از دوغابی که دارای آب اضافی است به کار می رود . بطور کلی فیلتر پرسها دارای یک صفحه ثابت هستند که توسط یک صفحه متحرک که متصل به جک هیدرولیک می باشد تحت فشار قرار میگیرند و با اعمال فشار هیدرولیکی، ذرات جامد در پشت صفحه ثابت باقی مانده و ذرات آب از درون سوراخ های پارچه فیلتر پرس عبور کرده و مجزا می گردند . قیمت فیلتر پرس با توجه به ظرفیت و کیفیت قطعات مورد استفاده در ساخت متفاوت بوده و یکی از پیشرفته ترین سیستم ها در جهت عمل تصفیه فاضلاب و پسابها شناخته می شود.

 

با تعریفی دیگر فیلترپرس دستگاهی است برای جدا سازی یا به اصطلاح تصفیه محلولی سوسپانسیون تشکیل شده از 2 فاز جامد و مایع. با این روش میتوان 2 فاز جامد و مایع را جدا سازی کرد و بسته به درجه اهمیت مواد جدا شده از هر فاز، یا هر دو فاز استفاده کرد. دستگاه فیلتر پرس میتواند بسته به حجم و نوع کار و نیاز مشتری به سه صورت دستی (بیشتر برای موارد آزمایشگاهی)، نیمه اتومات و تمام اتوماتیک (فیلترپرس معدن و فیلتر فشاری صنعتی) ساخته شوند. حداکثر میزان آبگیری در فیلتر پر 81 درصد و حداقل 75 درصد می باشد.

فیلتر پرس از جایگاه ویژه ای در صنایع نساجی، صنایع پتروشیمی، صنایع کاشی و سرامیک، تصفیه فاضلاب ، صنایع سنگ بری و همچنین آب گیری و خشک کردن لجن تولیدی تصفیه خانه های فاضلاب بهداشتی  و صنعتی برخوردار می باشد.

اجزای فیلتر پرس

فیلتر پرس دارای چهار جزء اصلی است که عبارتند از : شاسی یا بدنه فلزی ، صفحات فیلتر ، قسمت فیتینگ ( شامل لوله کشی و شیرها ) و پارچه فیلتر پرس.

شاسی یا بدنه : شاسی دستگاه از جنس فلز ضد زنگ و ابعاد متناسب با تعداد صفحات و ظرفیت مورد نیاز کارفرما (از مهمترین وظایف این قسمت می توان به نگه داشتن و کنار هم قرار دادن صفحات فیلترپرس در برابر فشارهای وارده از طرف سیستم هیدرولیک در طی فرآیند تصفیه اشاره نمود.)

صفحات فیلتر : این صفحات از جنس پلی پروپیلن ، استیل ، چدن ، پلی آمید در ابعاد و اشکال متفاوت ساخته شده اند.

فیتینگ : قسمت چند منظوره که از لوله کشی و شیرهایی که مقدار مواد ورودی را کنترل و چهار سوراخ تخلیه متصل را به یک لوله تخلیه تبدیل می کند.

پارچه فیلتر پرس : این پارچه جهت پوشش صفحات فیلتر پرس استفاده می شوند این نوع پارچه ها معمولا از جنس کتان، پلی استر، پنبه تولید می گردند . انتخاب صحیح نوع پارچه در عمل تصفیه نقش بسیار مهمی ایفا می کند.

قسمت جک هیدرولیک فیلتر پرس شامل تجهیزات روبرو است : الکتروموتور ، پمپ هیدرولیک ، شیر هیدرولیک ، شیلنگها و....

تجهیزات مکمل مورد استفاده جهت کاربری ساده تر و دقیقتر فیلتر فشاری عبارتند از :

کنترل پنل و تابلو برق جهت خاموش و روشن کردن و کنترل دستگاه

جک و سیستم هیدرولیک برای باز و بسته کردن صفحات

فیلتر پرس ها یک متد فیلتری براساس فشار هستند و فشار مورد نیاز توسط پمپ تغذیه فیلتر پرس تامین می شود. صفحات جامد در داخل اتاق ها تا زمانی که آنها به طور کامل پر از جامدات باشند ایجاد شده و کیک را تشکیل می دهند.

هنگامی که اتاق ها پر است ، چرخه کامل است و کیک های فیلتر آماده هستند تا آزاد شوند. در بسیاری از فیلترپرسهای با ظرفیت بالا، شتاب دهنده های صفحه اتوماتیکی که سرعت عمل سریعی دارند تعبیه شده است که سرعت چرخه را تسریع می کنند. بعضی از فیلترپرس ها هستند که کاملا بصورت اتوماتیک هستند، قابلیت انجام عملیات 24 ساعته در یک محیط خشن مانند معادن یا کارخانه های تولید مواد شیمیایی را دارند.



فیلتر پرس

برای اولین بار فیلتر پرس در سال 1853 در انگلستان برای تولید روغن دانه ها اختراع شد که به دلیل داشتن معایبی چون نیاز به نیروی کار زیاد و عدم توانایی در کارکرد مداوم به نوعی با استقبال زیادی برخورد نکرد. عمده ترین پیشرفت فیلتر پرس به اواسط قرن بیستم باز می گردد که ژاپنی ها موفق به ساخت اولین فیلتر پرس اتوماتیک شدند. به مرور زمان فیلتر پرس تحولات بی شماری پیدا کرد از جمله شستشوی اتوماتیک پارچه فیلتر پرس.

در عصر جدید با به کارگیری فیلتر پرس های جدید، بشر توانسته علاوه بر صرفه جویی در هزینه بدون دخالت نیروی انسانی انقلاب فوق العاده ای ایجاد کند.

انواع دستگاه فیلتر پرس

فیلتر های پرس را به طور کلی به دو دسته ی چمبر و ممبران تقسیم میکنیم که اساس این تقسیم بندی بر پایه نوع صفحات و نحوه فشرده سازی مواد جامد و تغلیظ می باشد .

فیلتر پرس ممبران

صفحات ممبرانی که از سه لایه تشکیل شده اند، قابلیت ارتجاعی و افزایش حجم دارند. به این صورت که 2 لایه کناری با فشار باد می توانند تا 10 برابر افزایش حجم داشته باشند، ای افزایش حجم میتواند سبب کاهش رطوبت کیک و تخلیه راحت آن شود. لایه وسط نیز نقش تحمل نیروی نقش تحمل نیروی فشار وارد شده را دارد. کیک جامد تشکیل شده در این  صفحات  تا میزان 90 درصد آبگیری می شود.

به فیلتر پرس ممبران فیلتر حجم متغیر نیز گفته می شود که در قدرت خشک کنندگی و توان از نوع چمبر بهتر است. که کاربرد آن در آبگیری از سیال (تا حدود 90 درصد) و تصفیه آب در مقیاس بالا در معادن و صنایع آب و فاضلاب می باشد.

این دسته از فیلتر پرس ها با نام فیلترهای حجم متغیر نیر شناخته می­شوند. معمولا دارای توان قدرت بسیار بالایی تا 90% هستند و در معادن و صنایع آب و فاضلاب جهت آبگیری و تصفیه آب برای مقیاس های بالا به کار گرفته میشود.

فیلترپرس چمبر

صفحات چمبر معمولا از جنس پلی پروپیلن، چدن، آلومینیوم و … ساخته شده اند. کیک جامد تشکیل شده در این  صفحات  بین 60 تا 70 درصد آبگیری می شود. از فیلتر پرس چمبر به عنوان فیلتر حجم ثابت نیز یاد می شود که کاربرد های گسترده تری نظیر صنایع دارویی، غذایی کارخانه قند و ... دارند ولی درصد آبگیری از سیال در آن ها حدود 60 می باشد.

این دسته از فیلتر پرس ها با نام فیلترهای حجم ثابت نیز شناخته می­شوند. چمبر در بازار به وفور یافت می شود و بیشتر در صنایع غذایی و دارویی و کارخانه های تولید قند به کار گرفته میشود.

 نحوه کار فیلتر پرس

در ابتدا مواد با استفاده از یک پمپ تغذیه وارد صفحات میشوند ورود مواد تا زمان پر شدن صفحات فیلتر ادامه می­ یابد، سپس بلافاصله بعد از اینکه صفحات فیلتر از مواد پر شدند مخلوط توسط پمپ فشرده شده و به تمامی قسمت های صفحات وارد می گردد. زمانی که فشار پمپ به پایان رسید سیستم بسته خواهد شد و مرحله فشردن صفحات آغاز می گردد. به همین ترتیب مواد از طریق یکی از لوله ها برگردانده شده و فشار هیدرولیک برداشته می شود و صفحات جهت تخلیه و تمیز شدن باز می گردند. این پروسه دوباره انجام گرفته و در نهایت عمل تصفیه و آبگیری از کیک تا حدود 95 درصد انجام می گیرد.
ظرفیت فیلتر پرس

برای اینکه بتوانید از ظرفیت فیلترپرس مطلع شوید در ابتدا باید به موادی که به طور عمده فیلتر می شوند توجه کنید شایان ذکر است به طور کلی ظرفیت فیلتر پرس علاوه بر جامدات به مایعات نیز بستگی دارد. شما می توانید ظرفیت موادی که در تصفیه آب و فاضلاب از بین رفته اند را به راحتی محاسبه کنید چون تعداد بسیار کمی از صفحات به کار گرفته شده است. اما در فیلتر مثل لجن زیستی با توجه به نیاز مبرم به تعداد بالای صفحه فیلتر محاسبات ظرفیت کمی دشوار خواهد شد که در اینجا هم می توانید با کمک ضخامت کیک و طول داخلی ظرفیت فیتر پرس را تعیین نمایید. در صورتی که خواهان محاسبات دقیق تری از ظرفیت فیلتر پرس بمنظور تامین بودجه مورد نیاز هستید می توانید با کارشناسان ناب زیست تماس حاصل کنید. همکاران ما می توانند کمک های زیادی به شما کنند.

 مزایا و معایب فیلتر پرس

از جمله مزایای این ابزار میتوان به هزینه راه اندازی بسیار کم فیلتر پرس، عدم استفاده از مواد شیمیایی مضر برای محیط زیست، توانایی بسیار بالای فیلتر پرس در جهت تصفیه اشاره نمود. از جمله معایب هم میتوان به عملکرد ناپیوسته فیلتر پرس اشاره کرد. به طور کلی ابزار بسیار عالی و کارآمدی است.

قیمت فیلتر پرس

قیمت فیلتر پرس با توجه به عواملی چون : ابعاد و ظرفیت مواد ورودی به دستگاه ، نوع جک دستگاه منباب دستی یا اتومات بودن ، جنس پارچه ، سیستم باز و بسته شدن صفحات متفاوت است.

به طور کلی فیلترپرس نوع ممبرانی به دلیل قدرت تصفیه تا 90%  قیمت بالاتری را نسبت به نمونه چمبری فیلتر پرس به خود اختصاص می دهد.

فیلتر پرس به چند گروه تقسیم می گردد: فیلتر پرس دستی ، فیلتر پرس اتومات ، فیلترپرس نیمه اتومات و فیلتر پرس هیدرولیک

قیمت هر کدام از این دستگاه مجزا می باشد که شما می توانید جهت اطلاع دقیق از قیمت ها با کارشناسان مربوطه ما تماس حاصل نمایید.

همچنین فیلتر پرس های دست دوم بطور معمول دارای نشتی و مشکلات فنی بسیاری است به همین جهت توصیه ما به شما این است که فیلتر پرس دسته دوم تهیه نکنید تا در هزینه های تعمیر نیز صرفه جویی کنید.

شرکت ما مفتخر است دستگاه های فیلتر پرس را به سراسر ایران از جمه شهرهای بزرگ صنعتی چون تهران ، تبریز ، اصفهان ، شیراز و... ارسال نماید.

قیمت فیلتر پرس ممبرانی از فیلتر پرس چمبر بالاتر است لیکن علیرغم کارایی پایین تر فیلترهای چمبر بدلیل مقرون به صرفه بودن همچنان در بین کارخانجات صنعتی و معادن از فیلترهای ممبرانی کمتر استفاده می شود .



 نگاهی کلی به فیلتر پرس

 همانطور که ذکر شد فیلتر پرس ابزاری بسیار کارآمد است و به طور کلی میتوان هر ماده ای را که قابلیت پمپ شدن داشته باشد را تصفیه و فیلتر کند. این عمل به صورت اتوماتیک بدون دخالت نیروی انسانی انجام می گیرد. برای اینکه روند عمل تصفیه را سرعت ببخشید بهتر است از نوع صحیح پارچه فیلتر پرس استفاده کنید. دستگاه فیلتر پرس های ممبرانی از قدرت بسیار بالایی برخوردارند برای تصفیه آب نیز از این نوع فیلتر کمک گرفته می شود. قیمت فیلترهای ممبرانی بسته به نوع کاری که انجام می دهند بسیار کمتر است. tdgjv \vs

سیستم فیلترپرس چمبر به دلیل سهولت در استفاده امروزه در کشورمان ایران بسیار رواج پیدا کرده است.


مزایای سیستم فیلتر پرس

بطور کلی استفاده از فیلتر پرس ها مزایای زیادی همچون :

جلوگیری از هدر رفتن مواد بدلیل تولید کیک با درصد رطوبت کم

جلوگیری از هدر رفتن آب بدلیل بازگشت آن به چرخه تولید

فیلتراسیون در فضای کوچک ولی مقیاس بزرگ

و... را در بر می گیرد که البته بزرگترین مزیت فیلتر پرس که آن را از سایر روش ها مستثنی میکند، راندمان بسیار بالای آن، ضمن مصرف بسیار پایین انرژی است.

بصورت تیتروار مهمترین مزیت های دستگاه فلیتر پرس عبارتند از :

    مصرف بسیار پایین انرژی
    راندمان بسیار بالا در عمل جداسازی فازهای سوسپانسیون
    بازیافت آباز پساب های صنعتی، صرفه جویی و جلوگیری از اتلاف منابع آبی
    جلوگیری از هدر رفتن مواد جامد مفید در محلول با تولید کیک از مواد
    عدم استفاده از مواد شیمیایی مضر برای محیط زیست جهت تصفیه

نحوه عملکرد دستگاه فیلتر پرس مطابق زیر می باشد

    روشن کردن و انجام تنطیمات متناسب با نوع کار
    فشرده سازی صفحات فیلترپرس توسط جک برای شروع ورود دوغاب به دستگاه فیلتر پرس
    ورود محلول حاوی ذرات معلق یا لجن با فشار توسط پمپ تغذیه به دستگاه فیلتر پرس (تا زمان پر شدن صفحات فیلتر)
    هدایت مایع عاری از ذرات معلق به بیرون از دستگاه
    تشکیل کیک بین صفحات دستگاه با عمل آب گیری از مواد
    باز شدن صفحات فیلتر پرس توسط جک هیدرولیک
    خروج کیک جامد از دستگاهفیلتر پرس
    شستوشو و تمیز کردن صفحات فیلتر پرس برای اماده سازی دستگاه برای سیکل بعدی
    بسته شدن مجدد صفحات فیلتر پرس و تکرار سیکل بعدی

 کاربردهای فیلتر فشاری

    تصفیه پساب صنایع مختلف (از قبیل صنایع شیمیایی ، نساجی و رنگرزی ، قند و شکرسازی ، کاشی و سرامیک، صنایع آبکاری و فلزات سنگین و.)
    کارخانجات روغن‌های خوراکی و صنعتیمثل
    کارخانجات داروسازی
    کارخانجات تولید مواد غذایی؛ مواد معدنی مثل فلزات ، تولید انواع سنگ، چرم ، کاغذ و .... و تصفیه پسماندهای فرایندهای مختلف
    آبگیری از لجن تولیدیدر فرآیندهای تصفیه آب

فیلترپرس ها را میتوان بطور گسترده براساس سایز از کوچک، در سایز آزمایشگاهی وبا ظرفیت های بالا از 1500 تا 2000 میلی متر از صفحات فیلتر جهت استفاده در معادن و بصورت فیلترهای فشاری صنعتی می توان ساخت.

فیلتر پرس برای جداسازی مایع / جامد در طیف گسترده ای از صنایع و برنامه های کاربردی از جمله موارد زیر مورد استفاده قرار می گیرد.

    بهره بردن از فیلتر پرس در صنایع دارویی برای فرایند های کنترل شده دقیق و محیط های تمیز
    صنعت پالایش و پتروشیمی برای از بین بردن آلاینده ها در فرایند تولید
    صنعت آب و فاضلاب برای جداسازی لجن ها و تصفیه آب
    صنایع سرامیک و معدن برای کار های عظیم با سیستم تخلیه مدرن
    استفاده از فیلترهای پرس در صنایع غذایی و...
    پردازش غذا و نوشیدنی
    تولید مواد شیمیایی
    معادن استخراج کانی های فلزی و غیر فلزی
    کاربرد فیلتر پرسها در صنایع تولید برق
    مصالح، آسفالت و تولید سیمان
    کارخانه های فولاد

و غیره استفاده می شود.

ویبراتور بدنه (ویبره بدنه)

ویبراتور بدنه یا ویبره بدنه دستگاهی برای ایجاد ارتعاش، لرزش، و ویبره کردن انواع قالب بتن ،میز ویبراتور ،سرندها، و در صنایع غذایی کاربرد دارد.
این مدل موتورها اغلب با عنوان موتور ارتعاشی، ویبراتور، الکترو ویبره، ویبره بدنه،و موتور ویبره شناخته می شود.

از ویبراتور بدنه نیز برای تولید لرزش برای تراکم مخلوط های بتونی و خاک، حمل و نقل، تخلیه و غربالگری استفاده می شود. همچنین میزهای ارتعاشی، فیدرهای ارتعاشی و  واحدهای تولید آجر. این لرزش با وزنه های غول پیکر در انتهای شفت روتور انجام می پذیرد. وزنه های غول پیکر، هنگام چرخش با شفت روتور، نیروی لازم جهت ارتعاش را تولید میکنند.

انواع ویبراتور بدنه یا انواع ویبره بدنه
ویبراتور بدنه بادی (ویبره بدنه بادی) ، ویبراتور بدنه برقی (ویبره بدنه برقی)

ویبره بتن بدنه بادی:

جهت نصب روی قالب های بتن استفاده می گردد و با اتصال باد به ویبراتور بدنه بادی، قالب را ویبره می کند. ویبره بدنه بادی در توان های مختلفی وجود و کاربرد دارد.

ویبره بدنه برقی:

دارای یک موتور الکتریکی و روتور می باشد که وزنه ای به روتور وصل می باشد و با حرکت چرخشی روتور ایجاد لرزش کرده و این لرزش را به بدنه قالب بتن انتقال می دهد،
 این کار موجب تخلیه هوای بتن می شود.
ویبره بدنه بتن در دورهای بالا ضربات ریز و ممتد می زند و بیشتر مخصوص قالب هایی است که نیاز به ضربه ریز و پیوسته دارند و ویبراتور بدنه قالب در دورهای پایین ضربات درشت و گسسته می زند و بیشتر در بدنه هایی استفاده میشود که مواد به دیواره داخلی چسبیده و بایستی توسط ضربات درشت جدا شود.
ویبره بدنه برقی توسط نیروی برق باعث عملکرد ویبراتور بتن می گردد.
در مکان هایی که خطر انفجار وجود دارد از ویبره بدنه بادی استفاده می شود و اگر خطری نباشد استفاده از ویبره بدنه برقی به دلیل کم هزینه تر بودن توصیه می گردد.

ویبره بدنه 1000 دور

دستگاه ویبراتور بدنه 1000 دور، ضربات بصورت درشت و تعداد حداقل می رسد.
ویبره بدنه 1500 دور
در دستگاه ویبراتور بدنه 1500 دور ضربه نسبت به ویبره 1000 دور مقداری ریزتز وارد می گردد و تعداد ضربات بلاتر می باشد و در صنایعی مانند آرد سازی از ویبره بدنه 1500 دور استفاده می گردد.
ویبره بدنه 3000 دور
در ویبراتور های بدنه های 3000 دور ضربات کاملا ریز و با سرعت و ضربات بیشتر انجام می پذیرد،و اغلب برای عملیات بتن ریزی و دستگاه های بچینگ پلانت از ویبره بدنه 3000 دور استفاده میشود.
Kemp/ویبراتور بدنه کمپ ترکیه
OLI/ویبراتور بدنه اولی
OMB/ویبراتور بدنه (او ام بی) ایتالیا
PARSIAN/ویبراتور بدنه ایرانی پارسیان
Italvibras/ویبراتور بدنه ایتال ویبره

طریقه انتخاب، وزن و مدل ویبراتور بدنه یا ویبره بدنه

نیرو و ارتعاش اعمال شده به قالب ها برای از بین بردن اصطحکاک  مابین دیواره قالب و مواد موجود در آن استفاده می شود . به همین دلیل ابتدا وزن قسمتی از مواد که در تماس با دیواره شیب دار قالب می باشد محاسبه می گردد.
رابطه زیر نحوه محاسبه وزن مواد را نشان می دهد.
این رابطه برای محاسبه وزن مواد در قالب های مخروطی می باشد
برای محاسبه وزن مواد درقالب های مربعی از رابطه زیراستفاده می شود
 
در آخر وزن محاسبه شده که وزن کل مواد موجود در قالب است تقسیم بر 10 می شود تا وزن ویبراتور مورد نظر به دست آید.
به عنوان مثال : اگر وزن مواد موجود در قالب 1000 کیلوگرم باشد یک ویبره 100 کیلوگرمی برای این منظور کافی است . اما برای اطمینان بیشتر از یک ویبره 2000 کیلوگرمی استفاده می شود که می توان در صورت نیاز با تنظیم لنگ ها از قدرت آن کاست .

نکته : هنگام تنظیم ویبره ، هر دو سمت لنگ ها باید به یک اندازه و در یک جهت زاویه بگیرند.
در برخی موارد به بیش از یک ویبره برای اتصال احتیاج می باشد . یک روش برای تشخیص تعداد ویبره مورد نیاز.
برای هاپرهایی تا قطر 2.5 متر یک ویبره کافی است
برای ویبره های بین 2.5 و 4.5 ، دو ویبره
برای قالب هایی  با قطر بیش از 4.5 متر ، سه ویبره مورد نیاز است.
1_ در صورت استفاده از ویبره دوم ، ویبره دوم در طرف مقابل و در وسط قالب قرار می گیرد
2_ در صورت استفاده از ویبره دوم و سوم ، این ویبره ها با یک زاویه 120 درجه ای نسبت به هم و در وسط قالب نصب می شوند.
محل نصب موتور ویبره :
موتور ویبراتور بدنه در در فاصله یک سوم  کل طول قالب و نزدیک دهنه خروج نصب می شود .
نکته : در محاسبات،قسمت دارای شیب مهم می باشد.
مثال-اگر طول قالب سه متر باشد، ویبره بدنه در فاصله یک متری نزدیک به دهنه ی خروجی نصب میشود.
طریقه نصب و تعداد ویبره بدنه

1_فاصله ویبرهای بدنه از هم 1.5 متر باشد.
2_برای یک بخش یک ویبره باید نصب گردد.
3_برای قالب های با عرض بالاتر از 2.5 متر دو ردیف ویبره بدنه نصب گردد.
4_برای قالب های با عرض کمتر از 2.5 متر یک ردیف ویبره بدنه در قسمت وسط قالب بتنی  نصب میگردد.
برای نصب ویبره از دو روش میتوان استفاده کرد
1_نصب یک ویبره بدنه، با اعمال زاویه در صفحه قالب.
2_نصب دو عدد ویبره بدنه،  با اعمال زاویه در صفحه نصب شده زیر صفحه اصلی قالب

شیوه اول:
*نصب ویبره بدنه بصورت عمودی انجام می گیرد.
*زاویه 10 درجه در صفحه نسبت به زمین اعمال می گردد.
*نصب ویبره بدنه در مرکز ثقل صفحه انجام می گیرد.

شیوه دوم:
*ویبره ها افقی نصب می شوند
*نیرو به سمت مرکز ثقل می باشد
*گردش ویبره ها مخالف یکدیگرند
*زوایه صفحه نصب با زمین 45 درجه می باشد

نصب

هنگامی که موارد ذکر شده را چک کردید به موارد زیر توجه نمایید:

    تمامی موتور ویبراتورها به صورت صد درصد بر اساس نیروی گریز از مرکز دریافتی از  تاسیسات تنظیم می گردند. نیروی گریز از مرکز موردنظر را می توان بر اساس مقادیری که به صورت درصد در برچسب های مرجع ذکر شده تنظیم کرد و میزان آن را با کاهش وزن صفحه های دریافت کننده کاهش داد.
    هنگامی که موتور ویبره بدنه مونتاژ می شود، باید از ترکمتر برای پیچ ها استفاده نمود و پیچ ها را بر اساس میزان استاندارد تعیین شده سفت نمود. همچنین کلاس کیفی پیچ ها باید 8.8 باشد.
    موتور ویبره بدنه ها با اتصال سطحی را در هر موقعیتی می توان نصب کرد، اما سطحی که تماس با آن برقرار می گردد باید بدون رنگ، تمیز و صاف باشد.

نصب موتور ویبره بدنه

    هنگام نصب موتور ویبراتور، کابل ایمنی فولادی در ابعاد موردنظر باید بالای موتور نگه داشته شود تا ایمنی برقرار گرد. زمانی که کابل فولادی متصل شده است باید از نقطه اتصال حدود 15 سانتیمتر بلندتر قرار گیرد.


    تعمیرات نامنظم و آچارکشی و سفت کردن به صورت نامناسب باعث شل شدن اجزا و به صدا افتادن دستگاه در حین کار می گردد.
    در به کار بردن موتورها با حرکت افقی با دو عدد موتور ارتعاشی، جهت چرخش موتورها باید خلاف یکدیگر باشد. برای تغییر جهت چرخش موتورها جای دو کابل تغذیه کننده را تغییر دهید.
    بعد از 15 الی 20 دقیقه کار کردن موتور، پیچ ها را بار دیگر با گشتاور مشخص شده سفت کنید و این عمل را دو الی سه ساعت بعد تکرار کنید.
    هر ماه، محکمی پیچ ها را چک نمایید.

اتصالات الکتریکی

    اتصالات الکتریکی موتور باید توسط فردی که دانش فنی در زمینه برق دارد (تکنسین برق) انجام گیرد.
    مقادیر ولتاژ تغذیه و فرکانس باید با مقادیر قید شده روی برچسب موتور هم خوانی داشته باشد.
    شکل اتصال در جعبه ترمینال باید مطابق با ولتاژ تغذیه ای که اعمال می شود باشد.

اتصالات ویبره بدنه

    قبل از عملیات باید تمام تجهیزات لازم برای حفاظت الکتریکی تهیه شود (فیوز، سوئیچ حرارتی و ...)
    اتصال به زمین موتور ویبراتور باید بر اساس پیچ اتصال به زمین در جعبه حرارتی و کنداکتورهای سبز و زرد بر روی کابل تامین انجام شود.


    کابل تامین باید مطابق با مقادیری که بر روی برچسب موتور ویبره نشان داده شده است انتخاب گردد.
    اگر کابل انتخاب شده نسبت به سوکت اتصالی کوچکتر باشد، کاهش در میزان حفاظت رخ خواهد داد.
    مطمئن شوید کابل تامین به صورت محکم و بدون اتصال کوتاه متصل گردیده است.
    شل بود اتصال کابل باعث خرابی در جریان کار می شود و به همین دلیل می تواند به سیستم آسیب برساند.
    بعد از اتصال کابل، مطمئن شوید که بست اسفنجی سیم جا خورده است.

دستورالعمل تعمیر و نگهداری موتور ویبره بدنه

عوض کردن بلبرینگ

    نگهداری موتورهای ویبره بدنه باید توسط اشخاصی انجام شود که دانش فنی کامل در این زمینه دارند.
    قطعات آسیب دیده باید با قطعات جدید و اصل جایگزین گردند.
    قبل از اقدام به تعمیر یا تعویض اجزای داخلی موتور ویبراتور مطمعن شوید که جریان برق قطع شده است و کابل تامین برق از موتور جدا شده است.
    پوشش محافظ، اورینگ، وزنه ها و خار را جدا کنید.
    پیچ های پوشش پایه را باز کنید.


    امکان در آوردن شفت روتور و پوشش موتور از طرف دیگر به وسیله اعمال نیرو از هر دو طرف شفت روتور امکان پذیر می گردد.


    به آرامی شفت روتور را از پوشش جدا نمایید.
    با استفاده از روزنه ها پوشش را از قاب جدا کنید.


    پس از درآوردن رینگ قفلی و محفظه گریسکاری با استفاده از ابزار مناسب بدون آسیب به محفظه بلبرینگ ها، بلبرینگ ها را در آورید.


    مطمئن شوید بلبرینگی که می خواهید تعویض کنید مشخصات یکسانی با بلبرینگ قبلی دارد.
    اگر در حین تعویض بلبرینگ محفظه بلبرینگ آسیب ببینید، باید پوشش نیز با پوشش جدید تعویض گردد.
    بلبرینگ ها را با استفاده از ابزار و تجهیزات مناسب در محفظه قرار دهید.
    هنگام مونتاژ مراقب باشید که تمامی اجزایی که جهت نصب آن قسمت باز کردید را به صورت مناسب و دقیق در جای خود قرار داده اید.
    قبل از مونتاژ قاب محافظ و وزنه ها، کنترل کنید که شفت روتور به راحتی می چرخد و در جهت محوری حدود 0.5 تا 1.5 میلیمتر حرکت می کند.

گریسکاری بلبرینگ ها

عملیات گریسکاری بلبرینگ ها در هر نوع موتور ویبره بدنه ای باید انجام گیرد. بلبرینگ های ساچمه ثابت نیازی به گریس ندارد، در این دسته از بلبرینگ ها باید یاتاقان قدیم را با یک جدید جایگزین نمود.

در شرایط سخت کاری (درجه حرارت محیط بالا،  کار 24 ساعت بدون توقف و کار عمودی) روغنکاری بیشتر لازم است.

گریس توصیه شده جهت گریسکاری BPLS3، گریس قلیایی لیتیوم است. مخلوط کردن گریس هایی که مارک های مختلف دارند در صورتی که مشخصات فنی یکسانی دارند باعث گرم شدن بلبرینگ می گردد.

با استفاده از قرار دادن گریس آب بندی شده روی قاب به راحتی و بدون در آوردن بلبرینگ می توان گریسکاری دوره ای را به آسانی انجام داد.

شفت روتور را با دست بچرخانید تا روغن به خوبی پخش گردد.

قیمت و خرید موتور ویبره بدنه لرزان صنعت

تکمیل صحیح عملیات ویبره زنی از مشخصه ‌های نهایی در کیفیت بتن می باشد. لذا تمام مهندسین کاربلد و آنهایی که در عرصه ساخت ‌و ساز جدی هستند، همواره برای آنکه بتوانند سطح کیفی مطلوبی در انتهای کار بتن ریزی داشته باشند، ویبره زنی بتن را جدی می‌ گیرند. لذا می ‌دانند که هر حجم کاری نیاز به گونه‌ های خاصی از دستگاه ‌های ویبراتور دارند. مانند ویبره دریلی که یک ابزار کوچک اما بسیار مناسب و کارآمد در فضا های کوچک و محدود بتن ریزی شده می باشد.

امروز شیلنگ ویبره دریلی بتن تبدیل به یکی از ابزارهای اصلی جهت بتن ریزی در مقیاس های کوچک، متوسط و به خصوص پروژه های ساختمانسازی تبدیل شده است. این دسته از شیلنگ ویبراتورها همانند دریل عمل می کند، بدین صورت که با اتصال دوشاخه به پریز و با فشردن کلید تعبیه شده بر روی دستگاه، ویبره دریلی به حرکت افتاده و نیرو ارتعاشی را به سر شیلنگ منتقل می سازد.

 
بررسی ویبره دریلی پوسته آلومینیومی
 

ویبره دریلی یک دستگاه با قابلیت حمل و نقل است. از این ‌رو قاعدتاً از ویبره دریلی با عنوان گونه سیار در جمع انواع ویبراتور ها یاد می شود.

شکل و حالتی شبیه به دریل های آشنایی که دیده ‌ایم دارند و اتصال از طریق کابل ‌های برق کار می ‌کنند.

این مدل از ویبراتور ها که عموماً با عنوان ویبره دریل بتن در سطح کارگاه ‌های ساختمانی شناخته شده هستند، با هدف خلق ماشین موتوری که قابلیت حمل‌ و نقل آسان داشته باشد، ابداع شده ‌اند.

هدف نهایی از طراحی تا ساخت و در نهایت بهره‌ برداری از ویبراتور دریلی بتن آن است که بتوان در فضا های بسیار محدود ساختمانی و یا محل ‌ها با قابلیت دسترسی بسیار سخت مورد استفاده قرار گیرند.

در این بین می‌ خواهیم از محصولی صحبت کنیم که می ‌تواند نمونه بسیار کارآمدی در جمع انواع ویبره دریلی باشد.

 
تعریف کلی از ویبره دریلی بدنه آلومینیومی
 

در کار با انواع دستگاه های ویبره دریلی، نکات قابل اهمیت در نحوه طراحی دستگاه در کنار تامین قدرت آن می باشد. اینکه دستگاه مذکور بتواند حداکثر قدرت ممکن را در کنار وزنی محدود و تقریباً کم تامین نماید.
 

در طراحی ویبره دریلی وزن در تقابل با قدرت دستگاه قرار دارد. لذا قرار دادن قدرتی معادل با 1250 وات در چنین وزنی مشخصه قابل توجهی خواهد بود. یک دلیل ساده برای تامین این مشخصه استفاده از بدنه آلومینیومی است.

چرا که آلومینیوم، فلزی سبک و در عین حال بسیار مقاوم است. از سوی دیگر بدنه آلومینیومی در طراحی ویبره دریلی تحمل نصب موتور های قدرتمند را دارد. زیرا می تواند آن استحکام لازم را برای دستگاه مذکور تأمین نماید.
 

ویبره دریلی بتن پوسته آلمینیومی که مورد توجه ما قرار گرفته است، برای شیلنگ ویبراتور با سایز 1.5 اینچ طراحی شده است. البته ویبره دریلی مذکور این قطر از شیلنگ ویبراتور را همراه با مدل‌ های یک، دو و یا سه متری تامین خواهد کرد.
 
مشخصات فنی از ویبره دریلی بدنه آلومینیومی
 

همان ‌طورکه قید کردیم در طرح ساخت ویبره دریلی بدنه آلومینیومی از یک موتور قدرتمند استفاده شده است. که در دریل مذکور توانسته تا با کاهش وزن، این دستگاه را به یک ماشین ایده ‌آل در فضا های ساخت‌ و ساز تبدیل کند.
 

ویبراتور برقی دریلی مذکور از نیروی برق 220 ولت شهری در کارکرد خود استفاده می ‌کند. موتور به ‌کار رفته در این ویبراتور برقی دریلی از انواع موتور AC در شرایط کارکرد همراه با برق 220 ولت AC و 50 هرتز می باشد. برقی که به راحتی در هر فضای کاری در دسترس قرار خواهد گرفت.
 

به‌ این‌ ترتیب ویبره دریلی مذکور به ‌راحتی از پس شیلنگ‌ ها تا قطر 1.5 اینچ همراه با طول های دو و حتی سه متر بر خواهد آمد.

اگر اهل فن باشید و در فضا های ساختمانی فعالیت مستمر کرده باشید، به خوبی می‌ دانید که انواع ویبره دریلی قادر به تامین قدرت لازم برای کارکرد شیلنگ ها به طول بیش از دو متر نیستند.

تنها مدل ‌های محدود از برند های مطرح همراه با طراحی‌ های خاص است که می ‌توانند شیلنگ‌ ها با طول های بیش از دو متر را پاسخگو باشند.
 

اما در سوی دیگر ماجرا ویبراتور دریلی بتن مذکور قابلیت ارتعاش 13000 ضربه در دقیقه را در مشخصه‌ های خود تامین خواهد کرد.

ارتعاش 13000 در دقیقه یک عدد قابل ‌توجه است و می‌ تواند معرف کارایی سطح بالای موتور دستگاه ویبره دریلی مذکور باشد. البته چنین ارتعاشی نباید از دامنه فرکانس بالایی برخوردار شود.

چرا که فرکانس بالا همراه با دامنه سنگین خاصیت استحکام بتن را متزلزل خواهد کرد. قاعدتاً انواع ویبره دریلی را به گونه ‌ای طراحی می ‌کنند که در آنها شاهد فرکانس‌ های بسیار بالا در مقابل دامنه کوتاه باشیم.
 
مزایای شیلنگ ویبراتور دریلی پوسته آلمینیومی:

1- قدرت بالا در عین وزن پایین

2- دارای ایمنی بالا جهت به صفر رساندن خطرات برق گرفتگی

3- مورد پسند مشتریان به دلیل طراحی مناسب و قابلیت حمل آسان

4- پوسته آلمینیومی موتور و قاب محافظ شیلنگ ویبراتور دریلی از ورود هرگونه بتن به داخل موتور ویبراتور جلوگیری به عمل می آورد.

5- مقاومت بالای بدنه که از خرابی آن در حین کارکرد جلوگیری به عمل می آورد.

6- نگه داشتن دستگیره شیلنگ ویبره باعث می گردد تا اپراتور در حین عملیات دچار خستگی نگردد.

کاربردهای شیلنگ ویبره دریلی:

از کاربردهای اصلی این دسته از شیلنگ ویبراتورها می توان به بتن ریزی ستون ها، دیوارها، راهروها، جداول، بلوک های بتنی، راه های باریک، دیوارهای پایه و پی سازی در مقیاس کوچک اشاره نمود.

نکته: در هنگام خرید شیلنگ ویبراتور دریلی با طول 3 متر به این نکته توجه شود که قدرت موتور شیلنگ ویبراتور 1200 وات باشد. شیلنگ ویبره با قدرت کمتر از 1200 وات توان ویبره کردن و از بین بردن آب های اضافی، خلل و فرج و حباب های موجود در بتن را دارا نمی باشند.

زمان صحیح ویبره کردن بتن:

مهمترین عامل در تعیین زمان مناسب ویبره نمودن بتن، میزان فرکانس شیلنگ ویبراتور دریلی است که از آن استفاده می کنیم. هرچه میزان فرکانس شیلنگ ویبراتور بیشتر باشد، زمان مورد نیاز برای ویبره کردن بتن کاهش می یابد.

چگونگی کارکرد شیلنگ ویبراتور دریلی

در طراحی تا ساخت انواع شیلنگ ویبراتور دریلی هدف نهایی ایجاد ارتعاش خواهد بود. این موضوع توسط تجهیزی با نام پوکر در بدنه ی انواع شیلنگ ویبراتور دریلی تامین خواهد شد. در واقع آن نیرویی که با کمک انواع تغذیه های مکانیکی و برقی و بادی تامین خواهد شد، شکلی دورانی داشته و این نیروی دورانی با استفاده از پوکر به یک حرکت قدرتمند ارتعاش تبدیل خواهد شد. پوکر در سر شیلنگ ویبراتور دریلی قرار گرفته است و همراه با ارتعاش باعث از بین رفتن حباب های موجود در بتن خواهد شد.

پوکر توانایی تولید نیروی ارتعاشی بسیار زیادی را خواهد داشت. نیرویی که در صورت استفاده ی صحیح کارآمد خواهد بود. حضور کوتاه شیلنگ ویبراتور دریلی در بتن کارآمد نخواهد بود و ساختار بتن را ضعیف خواهد کرد، در حالی که نگه داشتن بیش از حد شیلنگ ویبراتور دریلی در بتن باعث خرد شدن دانه ها و کاهش مقاومت بتن خواهد بود. در مراحل خرید تا فروش ویبراتور دریلی موضوع قدرت پوکر، میزان ارتعاش و حتی توان تولید فرکانس های متنوع مورد بررسی قرار خواهد گرفت تا این موضوع همراه با نگاهی حرفه ای مورد استفاده قرار گیرد.

شیلنگ ویبراتور دریلی خوب دارای چه ویژگی هایی است؟

هر بازاری در خود از جنس های با کیفیت تا بدون کیفیت مطلوب را دارا می باشد. فروش ویبراتور دریلی نیز در سطح بازار خالی از این موضوع نخواهد شد. از این رو بسیاری از فعالان این عرصه همراه با نام و نشان هایی از انواع سازنده های خوش نام در مسیر خرید این تجهیز گام بر می ‌دارند.

قیمت شلنگ ویبره موضوع بسیار تاثیرگذاری در خرید و فروش ویبراتور دریلی خواهد بود؛ اما همه چیز در هنگام خرید تا استفاده، در قیمت خلاصه نخواهد شد. کارایی در کنار کیفیت و دوام همواره به چشم می‌ آید و بسیاری از خریداران تا فعالان این عرصه علاقه ندارند که خودشان را اسیر جنس بدون کیفیت نمایند.

 

از طرفی قیمت شیلنگ ویبراتور دریلی هر اندازه که باشد در مقابل هزینه های سنگین سازه های بتنی بسیار ناچیز خواهد شد. در حالی که می ‌توانند در کیفیت کلی این سازه ‌های گران تاثیرات عمیقی بگذارند. از این رو کیفیت بر قیمت شلنگ ویبره ارجحیت دارد. این ارجحیت ما را بر آن داشته تا در انتهای این گفتار اندکی در باب یک شیلنگ ویبراتور دریلی با کیفیت و چگونگی شناسایی آن صحبتی داشته باشیم.

شیلنگ ویبراتور دریلی ایده آل دارای ویژگی های زیر است:

¨     انعطاف پذیری بالا: شیلنگ ویبراتور دریلی را در دل بتن که بسیار غلیظ و سنگین خواهد بود، رها می ‌کنند تا با رساندن آن در فضا های عمیق باعث جاری شدن یکنواخت بتن بشود. این فرآیند نیازمند به یک تجهیز بسیار منعطف همراه با مقاومت بالا در مقابل خمش و پیچ خوردن خواهد بود. گاها برای رسیدن به فضا هایی در اعماق بتن ریزی نیازمند به طول بسیار شیلنگ خواهیم بود. این فاصله قطعا همراه با خمش های بسیاری است که باید شیلنگ ویبره دریلی تحمل آن را داشته باشد.

¨     تحمل سایش در کنار فشار بالا: شیلنگ ویبراتور بتن دریلی ایده ‌آل هرگز نباید در دل بتن در حین عملیات دچار سایش و یا پارگی بشود. بتن از وزن بسیار بالایی برخوردار است و حضور شیلنگ ویبره دریلی در اعماق آن همراه با فشار بسیار زیادی خواهد بود. این فشار در تحمل هر تجهیزی قرار ندارد. شیلنگ ویبراتور دریلی را به گونه ای می سازند که بتواند به خوبی از پس این سنگینی برآمده و حتی بتواند ایجاد ارتعاش کافی در عمق بتن برقرار نماید.

¨     داشتن تناسب میان دامنه ی ارتعاش و میزان فرکانس: منظور از فرکانس در کارکرد شیلنگ ویبراتور بتن دریلی، تعداد ضربات متوالی در اعماق بتن خواهد بود. هر ارتعاشی همراه با تعداد ضربات در کنار دامنه ی ضربات خواهد بود. برای داشتن یک بتن خوب میان این دو اصل ارتعاشی یک تناسب تعریف شده وجود دارد. عدم رعایت تناسب در میزان فرکانس و دامنه در استحکام بتن تاثیر منفی خواهد گذاشت. این تناسب در زمان آغاز کار توسط اپراتور مربوطه تنظیم خواهد شد. لکن شیلنگ ویبراتور دریلی باید توانایی تامین تمامی این تنظیمات را داشته باشد.

¨     تعمیر و نگهداری آسان و سادگی در روغن کاری قسمت های داخلی شیلنگ: یک ویبراتور بتن دریلی در طول فعالیت های روزانه ی خود بار ها و بار ها در اعماق بتن خواهد رفت. بتنی که به سرعت سخت شده و این سختی می تواند هر تجهیزی را به سرعت نابود کند. از این رو است که شیلنگ ویبراتور دریلی همواره باید مورد بازبینی، نظافت و نگهداری دقیق در انتهای هر فرایند کاری باشد. ویبراتور بتن دریلی خوب باید بتواند به آسانی و به سرعت مورد تعمیر و نظافت و روغن کاری قرار گیرد. شیلنگی که نظافت سخت و وقتگیر و یا روغن کاری و نگهداری پیچیده ای را طلب کند، قطعا نمی تواند پاسخگوی خوبی در زمان محدود و سرعت بالای بسیاری از پروژه های بزرگ ساختمانی باشد.

دریچه منهول چیست؟ دریچه منهول پوششی است که بروی منهول ها قرار میگیرد به طوری که کل ورودی منهول را مسدود میکند این دریچه ها به نام های دریچه های منهول شناخته میشود . زیرا فقط به درد همین کار میخورد و کاربرد دیگری ندارد.

امروزه با پیشرفت علم و صنعت این دریچه هارا با مواد و جنس های مختلفی تولید میشوند .شکل ها واندازه و حتی سایز های این دریچه با توجه به نوع ساخت ان بایکدیگر متفاوت است . زیرا بعضی از این دریچه ها از مواد بسیار سنگین ساخته میشوند وباعث بالارفتن وزن ان میشوند .

دریچه های منهول در اندازه های متفاوت تولید میشود این دریچه ها در خطوط زیرزمنینی کاربرد دارد این دریچه ها برای خطوط مخابراتی نیز کاربرد دارد.
شکل ظاهری دریچه های منهول

این دریچه ها معمولابه صورت دایره ای و مربعی تولید میشود دریچه های منهول کامپوزیتی را میتوان در رنگ های متفاوت تولید کرد یا حتی میتوان نام تجاری را روری ان ثبت کرد .

امروزه دریچه منهول کامپوزیت از شهرت زیادی میان دریچه های منهول برخوردار است این دریچه ها از ویژگی های بالایی برخوردار است.

class b125:

_ دریچه هایی بانیروی قابل تحمل دوازد ه ونیم 12/5تن

_ قابل استفاده درپیاده روهایی که به ندرت خودرو ازان عبورمیکند ودرمحل پارک خودرو

 

class c250:

_ دریچه هایی باتحمل نیرو بیست وپنج 25تن بار

_ استفاده درمحل هایی ک بیشتراز0/5مترباخیابان فاصله ندارد

 دریچه های پتیلن صنعت طبق استاندارد های جهانی وبا بهترین کیفیت وقیمت عرضه میگردد

class d400:

_ دریچه هایی باتحمل چهل40 تن بار

_ برای استفاده درمحل های عبورخودرو , شانه های محکم خاکی

 

class e600:

_ دریچه هایی باتحمل چهل 40 تن بار

_ قابل استفاده درمحل هایی که بارسنگین دارند مانند( بنادر )

 

class f900:

_ درچه هایی باقدرت تحمل نود90 تن بار

_قابل استفاده درمحل هایی که بار ووسایل نقله سنگین وجود دارد (فرودگاه)
دریچه منهول استاندارد

ناب زیست تولیدکننده و پخش کننده انواع دریچه منهول بابهترین کیفیت وقیمت طبق استاندارد جهانی واستاندارد ایران میباشد.

 

خرید دریچه منهول

همه دریچه های منهول باید براساس استاندارد بین المللی bsen124 و استاندارد ملی inso14976 باشد. پتیلن صنعت تولید کننده و فروشنده دریچه های منهول با بهترین

کیفیت و استاندارد.

استاندارد دریچه ها براساس محل نصب در6 کلاس مختلف رده بندی میشود:

class a15:

_ دریچه هایی بانیرو قابل تحمل یک ونیم 1/5تن

_ درپیاده روها ازانها استفاده میشود.

انواع دریچه منهول :

دریچه منهول پلی اتیلن

دریچه منهول کوپلیمری

دریچه منهول چدنی

دریچه منهول کامپوزیت

انواع دریچه منهول دایره ای

ویژگی های دریچه منهول کامپوزیت:

1)این دریچه قیمت بسیار پایینی نسبت به بقیه دریچه ها دارد

2)این دریچه ها نسبت به بقیه دریچ ها کمتر به سرقت میرود

3)مقاوم بودن این دریچه ها در برابر فشار های بسیار سنگین

4)عمر طولانی این دریچه ها

5)غیرقابل بازیافت بودن

دلیل به سرقت نرفتن ابن دریچه ها این است که دریچه ها ی کامپوزیت غیر قابل بازیافت هستند و توجه دزد های دریچه های منهول را به خود جلب نمیکند دلیل دوم وزن سنگین این دریچه ها است که باعث میشو دزدین ان بسیار دشوار شود این دریچه ها بسیار به صرفه است زیرا با یک بار خرید ان برای مدت طولانی نیاز به تعویض یا تعمیر ندارد .

 

حال سوال مهم این است که کاربرد اصلی دریچه های منهول چیست؟

_ این دریچه ها اجازه میدهد افرادی که در خیابان و پیاده رو ها درحال حرکت هستند با خیالی اسوده و راحت به حرکت ادامه بدهند و در داخل منهول سقوط نکنند

_ باعث میشود کارکنان به راه های زیر زمینی  دسترسی پیدا کنند و به راحتی به ان دسترسی پیدا کنند

_این دریچه باعث مسدود شدن راه منهول میشود و باعث میشود حیوان یا موجود زنده در داخل ان نرود

_برخی از دریچه ها مخصوص خیابان ها است وبعد از جای گذاری ان باعث میشود ماشین ها با امنیت کامل از روی ان عبور کنند وبه مشکلی برنخورند.

 
دریچه منهول کوپلیمری :

اگرمنومترهابا همدیگر واکنش نشان بدهند ویک کوپلیمر را به وجود بیاورنداین کوپلیمر اغلب خواص کاملا متفاوتی نسبت به مخلوط فیزیکی دوهمو پلیمرجداگانه خواهند داشت خواص یک کوپولیمر به روشنی بستگی به نحوه توزیع واحد ها دارد کوپلیمر ها انواع مختلفی دارد ولی میتوان انهارا به چهار نوع مجازا از کوپلیمرها به صورت تصادفی تناوبی دسته ای و پیوندی دسته بندی می شوند .

دریچه های کوپلیمری را میتوان درکلاس های استانداردی که جهت تولید دریچه های منهول ارائه شده تولید میگردد. دریچه های منهول کوپلیمری در کلاس کاری15را میتوان در پیاده روهااستفاده کرد این دریچه ها سبک هستند و میتوان ان را برای پیاده روها و مکان هایی که ادم از انجا استفاده میکندد و عبور دارد استفاده میشود .

 کلاس دوم B12است .این دریچه در کنارگذر های خیابان ها استفاده میشود این دریچه هاباید باری معادل 125کیلو گرم را تحمل کند و مناسب برای معابر ماشین رویی هستند

در گروه سوم کلاسc250 میباشد .این دریچه میتواند باری با وزن 250 را تحمل کند این دریچه هارا میتوان در پیاده رو ها اتوبان ها به کار برداما این دریچه ها تحمل فشار سنگین اتومبیل هار ا ندارد برای این کار بهتر است از دریچه منهول هایی با کلاس Dاستفاده کرد دریچه با کلاس Dمیتواند فشار 40 تن را نیز تحمل کند .

 
اما ممکن است این دریچه هادر فرودگاه ها به کار برود این دریچه ها باید وزن بسیار زیادی را تحمل کند این دریچه ها کلاس کاری ان Eاست این دریچه ها میتوان فشاری تا600 تن را تحمل کند .

دریچه منهول بتنی :

نوعی دیگر از پر کاربرد ترین نوع دریچه . دریچه منهول بتنی است این دریچه نیز از مقاومت بسیار بالایی برخوردار است این دریچه مزیت هایی مانند دریچه های کامپوزیت دارد دریچه ها ی کامپوزیت نیز برخی این نام را دارد دریچه منهول کامپوزیت بر پایه بتن ویا دریچه منهول کامپوزیت برپایه سیمان این دریچه ها دارای معایبی است مهم ترین عیب ان این است که درصورتی که این ئریچه مفقود شود اماکن پیدا کرد ان با دستگاه های فلز یاب و اهن یاب قابل پیدا شدن نیستند .

دریچه منهول پلی اتیلن

این دریچه ها از مواد پلی اتیلن ساخته شده است .این مواد به دلیل مقاومت در برابرخوردگی ور مقاوم دربرابر گاز های خورنده H2SO2یا همان اسید سولفیریک یکی از بهترین گزینه ها برای استفاده درمکان های صنعتی وفاضلاب های صنعتی میباشداز معایب این دریچه میتوان به سبک بودن ان اشاره کرد زیرا وقتی این دریچه در اتوبان ها یا ازاد راه ها استفاده شود ممکن وقتی خودرو ها با سرعت بالا از ان عبور میکنند باعث بلند شدن این دریچه ها از جایش بشود .ولی این وزن کم نیز یکی از مزایای ان نیز حساب میشود این دریچه ها به دلیل شکلی که دارد به راحتی قابل جابه جا کردن است .

دریچه منهول چدنی :

چدن به الیاژهایی از اهن و کربن که بین2/1تا6/2درصد کربن داشته باشد

دریچه منهول چدنیبیش از 95 درصد چدن رااهن تشکیل داده است و عناصرالیازی اصلی ان کربن و سیلیسم هستند که به طور معمول بین 2. تا 4 درصد کربن و1 الی 3 درصد سیلیسم دارد این دریچه ها وزن سنگینی دارد و از مقاومت بسیار بالایی دارد این دریچه به راحتی بعد از مفقود شدن قابل پیدا شدن است ویکی از ویژگی های خوب این دریچه است .


چرا دریچه های منهول گرد می باشند؟

از سوالاتی که در شرکت ماکروسافت از متقاضیان استخدام پرسیده می شود این است که چرا دریچه های منهول در سطح خیابان را دایره ای می سازند. دلیل این امر این است که اگر به طول اتفاقی دریچه باز شود، دریچه منهول به داخل منهول نمی افتند اما اگر دریچه مربعی باشد این امکان وجود دارد که دریچه از قطر به داخل مننهول بیافتند. درب دریچه منهول گرد به دلیل سنگین بودن قابل حمل با دست نیست و می توان به راحتی غلتاند و حرکت داد همچنین دریچه های دایره ای نسبت به دریچه های مربعی مقاومت بیشتری از نظر شکل دارند .

      
دریچه منهول جهت استفاده بر روی منهول هایی که سیستم فاضلاب ، سیستم آبرسانی و کابل کشی و... مورد استفاده قرار می گیرد ، برای دسترسی به این سیستم ها در سطح زمین  از دریچه های منهول که ز جنس چدن ، پلی ایتلن  و کوپلیمری می باشد مورد استفاده قرار می گیرد . از دیگر کاربرد های دریچه منهول می توان به انتقال آب باران و سطوح معابر به سیستم هیا فاضلاب انتقال داده می شود . ابعاد دریچه منهول که در شرکت پتیلن صنعت تولید می گردد با توجه به خواسته مشتریان قابل تولید نی باشد که این ابعاد از 600 میلیمتر تا 1000 میلیمتر می باشد . اما ابعاد استاندارد برای مقاطع دایره ای قطر 600 میلی متر و برای مقاطع مستطیلی برابر 600 *800 میلی متر یا 800 * 1000 میلیمتری می باشد .


      بدون شک دریچه هایی را در خیابانها دیده اید ، این دریچه های معمولا برای جمع آوری آب هیا سطحی در خیابان ها ، اتوبان ها و... مورد استفاده قرار می گیرد .همچنین زمانی که از سیستم های فاضلاب شهری، سیستم های آبرسانی کابل کشی مخابرات و برق و... از منهول استفاده می کنند نیاز است برای دسترسی به سیستم جهت رفع معایب سیستم دسترسی به سیستم وجود داشته باشند.

دریجه های منهول به صفحات قابل جابه جایی هستند که بر روی دهانه باز منهول های قرار می دهند گفته می شود . اصلی ترین دلیل استفاده از این نوع از اتصالات عدم سقوط افراد، اتومبیل ها، ماشین آلات و... به داخل منهول است که هزینه های بسیاری برای مجری کار در بر خواهد داشت.

 جنس دریچه های منهل معمولا از جنس چدن استفاده می کردند اما به دلیل این که در سال های اخیر با بالا رفتن قیمت جدن و فرآورده های فلزی بسیار بالا رفته است بیشترین گزارشات سرقت این نوع از اتصالات گزارش می شود. برای جبران این نقیصه از دریچه های منهول بتنی و پلی اتیلن استفاده می شود . اما این نوع دریجه ها نیز بدون اشکال نیستند واز مهمترین اشکالی که این نوع دریچه ها دارند وزن زیاد در دریچه های بتنی و عدم مقاومت کافی بتن در شرایط کاری خاص می باشد. دریچه های منهول پلی اتیلن با زیبا بودن اما به دلیل این که امکان بازیافت دارند باز هم مورد سرقت واقع می شوند و در محیط های صنعتی که امکان جاری شدن روغن و سیالات بسیار است سطح لغزنده ای دارند اما هنوز بهترین گزینه برای مجتمع های مسکونی، منازل و... هستند که فقط اتومبیل، دوچرخه و وسادط نقلیه سبک بر روی این دریچه ها گذر می کنند و بر خلاف محیط های صنعتی امکان جاری شدن مواد لغزنده بسیار کم است .

 
 استانداردریچه منهول

استاندارد های دریچه منهول به شرح زیر است :
1     ASTM D 543     استاندارد مقاوم  به مواد شیمیایی
2     ASTM D 638:2003     استاندارد خصوصیات کششی
3     ASTM D 790:2003     استاندارد انعطاف پذیری
4     ASTM D2583:1994     استاندارد سختی سنجی
5     ASTM D635:2003     استاندارد اشتعال پذیری
6     ASTM D570:1994     استاندارد جذب آب
7     ASTM D1501:1994     استاندارد تابش آب

 

 
گروه 1     مناطقی که تنها عابر پیاده و دوچرخه تردد می کنند     کلاس   A15     تحمل بار ( KN)    15     تحمل بار  ( LBF)    3375
گروه 2     پیاده رو ها و پارکینگ ها     کلاس   B 125     تحمل بار ( KN) 125     تحمل بار  ( LBF)  28100

گروه 3
    درپوش نصب شده بر روی مجاری آب حاشیه جاده ها     کلاس  C 250     تحمل بار ( KN) 250     تحمل بار  ( LBF)   56200

گروه 4
    توقف گاه ها و حاشیه جاده های تردد وسائل نقلیه سنگین     کلاس   D400     تحمل بار ( KN) 400     تحمل بار  ( LBF)  89925
گروه 5     مناطق تردد وسائل فوق سنگین مانند اسکله ها و فرود کاه ها     کلاس  E600     تحمل بار ( KN) 600     تحمل بار  ( LBF)  134885

 

بر اساس استاندارد  BS EN 124  دریچه منهول به پنج گروه تقسیم می شوند ( این تقسیم بندی بر اساس بار قابل تحمل این درب ها و موارد کاربرد آنها مشخص می کند ).

   از کاربرد های دیگر دریچه منهول جدا از ایجاد قابلیت دسترسی به منهول، جمع آوری آب های سطح زمین و انتقال این آب ها به سیستم های فاضلابی شهری می باشد . این نوع دریچه های منهول را بیشتر شهرداری ها مورد استفاده قرار می دهند و یا زمانی در محیط های غیر صنعتی و خیابان استفاده می شود که از سیستم های چاه فاضلاب و یا سیستم سپتیک تانک بخواهند استفاده نمایند.

استاندارد دریچه منهول :

 دریچه منهول کامپوزیت دارای  استاندارد بین المللی  BS EN 124  و استاندارد ملی  INSO 14976  می باشد  و در کشش کلاسA15 ، B125 ، C250 ، D400 ، E 600 ، F900

همچنین دریچه منهول کامپوزیت در آزمایشگاه ها توسط نیرو های مجرب مورد تست قرار می گیرند تا از کیفیت محصول اطمینان حاصل گردد،از نمونه ای این آزمون های می توان به ازمون فشار دریچه منهول کامپوزیت  EN 124 ، آزمون دریچه منهول کامپوزیت در برا بر اشعه ماورا بنفش  ASTMG 1540-06 ، آزمون استحکام کششی در یچه منهول کامپوزیت و تاثیر محلول ها ی شیمیایی بر آنها  ASTM638-10 ، آزمون سایش مواد سخت  ASTM4060-10 ، آزمون اشتعال  ASTMD 635-06

کلاهک دودکش

از جمله ارکان سیستم دودکش،موضوع کلاهک دودکش می باشد. با توجه به اینکه منتهی الیهِ رایزرِ لوله های دودکش در بام بواسطه ی نفوذ باد،وآب باران و برف،گردوخاک و حتی لانه گزینیِ پرندگان تحتِ تاثیرِ منفی قرار دارد، کلاهک دودکشلذا وجود پوشش و محافظِ استاندارد در محل خروج دود از لوله های دودکش در بام،بطوریکه عملیات تخلیه دود و آلاینده بطور روان انجام پذیرد از الزامات سیستم های تکمیلیِ تاسیساتِ ساختمان می باشد.

به همین منظور طراحی و ساخت کلاهک دودکش استاندارد از گذشته مورد توجه مهندسین تاسیسات و نیز سازمان نظام مهندسی می باشد.

همانطکر که اشاره گردید انواع کلاهک دودکش از گذشته تا زمان حال جهت تخلیه دود و آلاینده در بام ساختمانها مورد استفاده قرار می گرفته که به تفصیل در مورد تمامی مدل های متنوعِ کلاهک دودکش خواهیم پرداخت.

انواع دسته بندیِ کلاهک دودکش بطور کلی به شرح زیر می باشد(که هر یک از این دسته بندی های کلاهک دودش نیز دارای مدلهای متنوعِ چهار گوش و گرد می باشند که پس از نام بردن از هرنمونه به نامِ زیرمجموعه های مختلفِ آن نیز خواهیم پرداخت):

 
الف- کلاهک دودکش اچ:

انواع کلاهک دودکش اچ نیز به شرح زیر می باشد؛

1-کلاهک دودکش اچِ گرد.

2- کلاهک دودکش اچِ چهارگوش.

 
ب- کلاهک دودکش پره ای:

انواع کلاهک دودکش پره ای نیز به شرح زیر می باشد؛

1-کلاهک دودکش پره ای چهارگوش یا کلاهک دودکش ژاپنی.

2- کلاهک دودکش پره ای گرد.

 
پ- کلاهک دودکش طرح چینی.

انواع کلاهک دودکش طرح چینی نیز به شرح زیر می باشد؛

1-کلاهک دودکش طرحوچینی گرد.

2- کلاهک دودکش طرح چینی چهارگوش.

 
ت- کلاهک دودکش طرح آلمانی.

 
ث- کلاهک دودکش زانویی بازاویه بسته.

 
ج- کلاهک دودکش با پوشش نیم گرد.

 
چ- کلاهک گردان.

 

با توجه انواع مختلف  کلاهک دودکش که در بالا نام برده شده به تنوع و گستردگیِ انواع کلاهک دودکش می توان پی برد.اینک به تفصیل در مورد تمام انواع کلاهک دودکش که در بالا اسامی و مدل های آنها نام برده شد می پردازیم:

 
کلاهک دودکش اچِ گرد:

از قدیمی ترین انواع کلاهک دودکش می توان به کلاهک دودکش اچ گرد اشاره نمود.همانطور که از نام این کلاهک دودکش پیداست،ظاهر و ساختارِ این کلاهک دودکش به شکل حرفِ اچِ لاتین می باشد که بوسیله ی یک پایه که به این اچ متصل می شود هوای داخل لوله های دوکش به کلاهک دودکش منقل و از آنجا در هوای آزاد تخلیه می گردد. تمام مقاطع این کلاهک دودکش بصورت گرد و استوانه ای می باشد و از چهار قطعه ی گرد که اصطلاحاً بصورت دل تودل به هم چِفت و مونتاژ می شوند درست شده است.نکته مهم در ساخت این کلاهک دودکش این موضوع می باشد که تمامی اجزای این قطعاتِ گرد باید دارای قطری حداقل همسان با لوله ی اصلیِ دودکش که دود از آن خارج می شود باشد.زیرا هرگونه کاهش قطر در کلاهک دودکش باعث خفگیِ مسیر و اختلال در جریان مکش دود از کلاهک دودکش می گردد.پس باید از استفاده از هر تبدیلی که قطرش از قطرِ لوله ی اصلیِ دودکش کوچکتر است به شدت پرهیز نمود.(لازم به ذکر است استفاده از تبدیل برای بزرگتر کردنِ قطرِ لوله ی کلاهک دودکش منعی ندارد).

کلاهک دودکش اچ گرد را می توان از انواع ورق گالوانیزه،روغنی، سیاه، رنگی و حتی استیل برای مصارف خاص که محتویاتِ آلاینده آغشته به موادِ خورنده ی اسیدی می باشد،تولید نمود.ضخامت ورق کلاهک دودکش اچ گرد از هرنوع ورق که باشد به میزانِ قطرِ کلاهک دودکش اچ گرد بستگی دارد.بدیهی است هرچه قطر کلاهک دودکش اچ بالتر برود ضخامت ورق مصرفی نیز به همان نسبت افزایش می یابد. درصورت استفاده از ورق روغنی و سیاه برای ساخت کلاهک دوکش اچ گرد برای جاوگیری از استهلاکِ زودرس باید لزوماً بر سطح آن از پوششِ رنگ کوره ای استفاده نمود تا در اثر گرم و سردشدنهای مکرر از داخل و نیز عوامل فرسایشیِ بیرونی و طبیعی، کلاهک دودکش اچ گرد به سرعت مستهلک و پوسیده نگردد و عمر مفید آن افزایش یابد.

نقاط اتصالِ قطعات کلاهک دودکش اچ گرد در ضخامت های ورقِ پایین بوسیله نقطه جوش و در ضخامتهای بالای ورق بوسیله ی جوشِ co2 و یا دستگاه جوشکاری بصورت تمام جوش(فول جوش) به هم متصل شده و ساختِ ساختار کلاهک دودکش اچ گرد تکمیل می گردد.

کلاهک دودکش اچ گرد به دو صورت در محل خود جانمایی و نصب می گردد.طریق اول به روش همپوشانیِ لوله ی دودکش به وسیله ی پایه ی کلاهک دودکش اچ گرد می باشد که به این روش،روشِ اُوِرلپ نیز اطلاق می شود.نوعِ دیگرِ نصب کلاهک دودکش اچ کرد که بیشتر در قطرها و ضخامت های بالا مورد استفاده قرار می گیرد،استفاده از فلنچ در نقطه ی اتصال پایه کلاهک دودکش اچ گرد به لوله ی دودکش می باشد.

از جمله موارد مهم و ضروری که باید در زمان نصب کلاهک دودکش اچ گرد در نظر گرفت این است که ارتفاع نصب کلاهک دودکش اچ از سطح بام حداقل باید یک و نیم متر باشد تا عملیات تخلیه دود با مکش بیشتری از نقطه ی اوج کلاهک دودکش اچ صورت پذیرد و قدرت مکش کلاهک دودکش به بیشترین میزان و در نتیجه راندمان مکش به بالاترین سطح ارتقا یابد.

در صورتیکه لوله های دودکش چهارگوش باشند برای استفاده از کلاهک دودکش اچ گرد باید از یک تبدیلِ چهارگوش به گرد استفاده نمود که به راحتی کلاهک دودکش اچ گرد را بر روی آن نصب نمود.

در سطح بام (بامِ مسطح یا بام شیبدار)یا حتی دیواری که کانال دودکش از آن خارج شده می توان کلاهک دودکش اچ چهارگوش را نصب نمود.

 

 
کلاهک دودکش اچ چهارگوش

این کلاهک دودکش نیز از کلاهک های سنتی اما استاندارد می باشد که به وفور در بام ها جهت حفاظت دهانه خروجیِ لوله های دودکش از گزند انواع آسیبها و تخریبات مختلف از جمله آب باران،برف و... بکار می رود.

کلاهک دودکش اچ چهارگوش در منتهی الیهِ کانال های چهارگوشِ دودکش که از داخل موتورخانه،شومینه یا بخاری گازی به سمت بام آمده اند قابل نصب و کاربرد می باشد.ساختار این کلاهک دودکش بصورت حرف اچ لاتین اما با مقطع چهارگوش می باشد که بواسطه ی پایه مکعبی هوای داخل کانال چهارگوشِ دودکش را به سمت بیرونِ کلاهک دودکش اچ چهارگوش هدایت می کند.

در کلاهک دودکش اچ چهارگوش نیز ابعاد پایه و خروجی های کلاهک دودکش نباید از ابعاد کانالهای اصلیِ دودکش کمتر باشد که در جریان مکش دود و آلاینده اختلال ایجاد نگردد.

جنس و مَتریالی که برای کلاهک دودکش اچ چهارگوش بکار می رود از انواع ورق گالوانیزه،روغنی،سیاه،رنگ و نیز گاهی بنا به ضرورت از استیل می باشد.در مورد ضخامت ورقِ این کلاهک دودکش نیز می توان از یک فرمول کلی استفاده نمود که هرچه ابعاد و میزان دودِ خروجی از کانال دودکش بیشتر باشد،ضخامت ورق مصرفی برای ساخت کلاهک دودکش اچ چهارگوش نیز بالا می رود.در صورت استعمالِ ورق روغنی یا سیاه در ساخت کلاهک دودکش اچ چهارگوش حتما باید از پوشش رنگ کوره ای بر سطحِ این کلاهک دودکش بهره برد،تا کلاهک دودکش در اثر حرارت و برودتهای مکرر و نیز عوامل طبیعی چون باران و...،به سرعت پوسیده و مستهلک نشود.

درصورتیکه کلاهک دودکش اچ چهارگوش با ورق نیمه ضخیم و کم ضخامت ساخته شود،روند ساخت آن بصورت اتصالاتِ کانال چهارگوشِ هوا می باشد، اما اگر برای ساخت کلاهک دودکش بخواهیم از ورق ضخیم استفاده کنیم سیستم اتصالِ قطعاتِ کلاهک دودکش اچ بصورت فول جوش(تمام جوش) خواهد بود.

کلاهک دودکش اچ چهارگوش نیز به دوصورت همپوشانی و فلنچی بر روی نقطه ی انتهاییِ کانال اصلیِ دودکش نصب و جانمایی می شود.

جهت نصب کلاهک دودکش اچ چهارگوش رعایت حداقل ارتفاعِ یک ونیم متری از کف یا سطح بام الزامی می باشد تا عملیات مکشِ دود با تمام ظرفیت انجام پذیرد.

کلاهک دودکش اچ چهارگوش را هم در بام(بام مسطح یا بام شیب دار) و هم بر روی دیواری که کانال یا داکتِ دودکش از آن بیرون آمده می توان نصب نمود.
 

کلاهک دودکش پره ای
الف- کلاهک دودکش پره ای چهارگوش:

این کلاهک دودکش از جمله پُرکاربردترین انواع کلاهک دودکش می باشد. با توجه به نوع ساختار و شکل ظاهریِ این کلاهک دودکش که از چندین پره موازی بصورت گریلی تشکیل شده،نام این کلاهک دودکش را کلاهک دودکش پره ای نامیده اند.

پره های Z شکلِ هر لایه از کلاهک دودکش پره ای چهارگوش،با حالت مخالف با ورود آب و گردوخاک تعبیه شده است تا کلاهک دودکش پره ای در برابر نفوذ آب باران،برف و گردوعبار و دیگر عوامل فرسایشی بصورت کامل مقاوم باشد، بطوریکه به همین دلیل نامِ این کلاهک دودکش را کلاهکِ ضدآب نیز می نامند.

کلاهک دودکش پره ای چهارگوش از جنس انواع ورق روغنی،سیاه،رنگی، گالوانیزه و گاهی از ورق استیل ساخته می شود.علت استفاده از جنس ورق استیل برای کلاهک دودکش پره ای چهارطرفه نیز نوع آلاینده یا دودی که ناشی از فعل و انفعالات شیمیاییِ اسیدی و خورنده  از لاین دودکش خارج می شود می باشد.در این رابطه از دو نوع ورق استیل باعیار 304 و 316 برای ساخت کلاهک دودکش پره ای چهارطرفه استفاده می گردد.

در صورتیکه از ورق روغنی یا سیاه برای ساخت کلاهک دودکش پره ای استفاده گردد لزوماً باید از پوشش رنگ کوره ای پودری استاتیک در دوطرفِ درونی و بیرونیِ کلاهک دودکش استفاده گردد تا کلاهک دودکش در برابر تماس با آب باران و برف و یا هر نوع رطوبت دیگری به سرعت مستهلک نگردد.استفاده از رنگ کوره ای بر روی سطوح کلاهک دودکش در هر دو طرفِ کلاهک دودکش باعث می شود کلاهک دودکش از قسمت داخلی که در اثر سردوگرم شدنهای متوالی با واکنشهای میعانی مواجه است در زمان کوتاه دچار اکسیدگی و زنگ زدگی نشود.

ضخامت ورق مصرفی برای ابعاد معمولی و پایینِ کلاهک دودکش یک میل و پایینتر می باشد اما در ابعاد بزرگ این ضخامت تا دومیل نیز قابل افزایش است.

ارتفاع استاندارد پایه ی کلاهک دودکش پره ای،در حد 30 سانتیمتر است که این ارتفاع نیز بنا به ضرورت و تاکید مهندس تاسیسات یا نظام مهندسی قابل تغییر و افزایش است.

تعداد پره های کلاهک دودکش پره ای نیز در حالت معمولی 4 عدد در نطر گرفته می شود،اما این تعداد نیز بنا به سفارش کارفرما قابل افزایش می باشد.

پس همانطور که اشاره شد کلاهک دودکش پره ای بصورت کاملا سفارشی و  بدون محدودیت در ابعاد،سایز و تعدادِ پره،ساخته و عرضه می گردد.

از کلاهک دودکش پره ای برای مکش و تخلیه آلاینده های سیستم های دودکش موتورخانه ها ،شومینه ها،هودصنعتی،آبگرمکن،بخاری های گازی و نفتی  استفاده می گردد.

لازم به ذکر است کلاهک دودکش پره ای چهارطرفه، علاوه بر کاربردِ کلاهک دودکش،برای مکش هوای لوله های ونت تاسیسات ساختمان و نیز جهت تعدیل هوای داخل اتاقک دستگاههای هواساز و نیز اتاق آسانسور،بعنوان لوور هوارسان استفاده می گردد.

در صورتیکه کلاهک دودکش پره ای چهارطرفه بر روی سطح صاف (در بام یا روی دیوار) قرار باشد نصب شود بر محیط پایینِ کلاهک دودکش پره ای چهارطرفه یک لبه سه سانتی ایجاد و روی این لبه به تعداد کافی جای پیچ تعبیه می کنیم تا به آسانی بتوان کلاهک دودکش پره ای را در محل مورد نظر نصب و تثبیت نمود.

در صورتی هم که قرار باشد کلاهک دودکش پره ای قرار باشد بر روی جایی بصورت اورلپ سوار شود باید از داخل پایه کلاهک دودکش پره ای یک لبه ی نبشی در ارتفاع 5 تا ده سانتیِ پایه ی کلاهک دودکش پره ای ایجاد شود تا کلاهک دودکش پره ای چهارطرفه در ارتفاع مورد نظر ترمزکرده و کلاهک دودکش در آن ارتفاع در محل خود جانمایی و تثبیت گردد.

تاج کلاهک دودکش پره ای چهارطرفه را نیز بصورت هشتی(دوشیبه مسطح) و نیز تک شیبِ مسطح ،همچنین دوشیبه قوسدار(بصورت کلاهک های ژاپنی) طراحی و تولید نمود.

با توجه نمای ظاهریِ زیبا،شیک و دکوراتیوِ کلاهک دودکش پره ای چهارطرفه، استفاده از آن در بام های شیبدار و مسطح و نیز روی لبه ی دیوارها،جلوه ای زیبا به ساختارِ کلیِ بام و نما می دهد.به همین منطور برای زیباتر جلوه دادنِ کلاهک دودکش پره ای در پشت بام ها،از رنگ های متنوع و شیک می توان بهره جست تا زیباییِ محیط مضاعف گردد.
 

ب-کلاهک دودکش پره ای گرد:

ساختار این کلاهک دودکش بصورت مقطع گرد طراحی و ساخته می شود. کلاهک دودکش پره ای از یک پایه استوانه ای و تعدادی پره ی گریلیِ گِرد در بالای پایه و یک کلاهِ مخروطی بعنوان تاج کلاهک دودکش تشکیل شده است.از این کلاهک دودکش بر روی لوله های دودکش موتورخانه با مقطع گرد استفاده می شود.

ساختار شکیل و زیبای این کلاهک دودکش باعث کاربرد آن در بام ساختمان های شیک گردیده است.

این کلاهک دودکش از انواع ورق از قبیل روغنی،سیاه،گالوانیزه،رنگی و حتی استیل قابل ساخت می باشد.

با توجه به ساخت سفارشیِ این کلاهک دودکش ،لذا محدودیتی در انتخاب نوع  ورقِ مصرفی یا قطرِ مورد نظرِ کارفرما وجود ندارد و این کلاهک دودکش از هرجنس و با هر قطر و هر تعدادی قابل ساخت و ارایه می باشد.

ارتفاع پایه و تعداد پره های این کلاهک دودکش بر اساس محاسبات دقیق بصورت استاندارد تولید می گردد تا در جریان تخلیه و مکش دود و آلاینده احتلالی بوجود نیاید.

در صورتیکه از ورق یک میل و کمتر برای ساخت این کلاهک دودکش استفاده گردد نقاط اتصالِ این کلاهک دودکش بصورت نقطه جوش و اگر ضخامت ورق بالاتر از یک میل باشد از جوش با الکترودِ جوشکاری استفاده می شود،

اگر نوع آلاینده از فعل و انفعالات شیمیایی،اسیدی و خورنده باشد،برای جلوگیری از استهلاک زودرسِ کلاهک دودکش از ورق استیل نگیر با عیار 316 استفاده می گردد.

در صورت استفاده از ورق روغنی یا سیاه برای ساخت کلاهک دودکش پره ای گرد،برای جلوگیری از پوسیدگی در برابر عوامل فرسایشیِ طبیعی و غیرطبیعی از پوشش رنگ کوره ای(بصورت دورورنگ) بر سطوح این کلاهک دودکش استفاده می شود تا کلاهک دودکش در برابرِ سردوگرم شدنه ای متوالی و آب باران و برف به سرعت اکسیده و مستهلک نگردد.

کلاهک دودکش پره ای گرد به دو صورتِ فلنچی و اُورلپ به قطعه ی زیری و پایه ای که قرار است روی آن قرار گیرد متصل می شود.

برای استحکام بیشترِ این کلاهک دودکش حتما باید تمامی نقاط اتصال به هم با جوش یا نقطه جوش متصل شوند تا آب باران و برف یا موارد دیگر از طریق منافذِ احتمالیِ نقاط اتصالِ کلاهک دودکش به درون لوله ی اصلی دودکش رخنه نکند.

نوعِ ایستاییِ پره های کلاهک دودکش و همچنین فواصل پره های کلاهک دودکش گردِ پره ای در محل خود به گونه ای است که از نفوذ آب،گردوخاک و پرندگان به داخل محفظه ی این کلاهک دودکش جلوگیری به عمل می آید و این کلاهک دودکش در برابر عوامل فرسایشی و تخریبی مصون می باشد.

کلاهک دودکش پره ای گرد را بر روی انواع بام از قبیل سطوحِ مسطحِ و شیبدارِ بام ها و نیز روی دیوارهای جانبی به راحتی نصب می کنند.

از کلاهک دودکش پره ای گرد برای تخلیه آلاینده و دودِ دودکشهای موتورخانه،شومینه ها،هودهای صنعتی و فانتزی،آبگرمکن ها،بخاری های خانگی و صنعتی و مواردی از این قبیل استفاده می گردد.

بام این کلاهک دودکش را می توان هم بصورت مخروطی و هم بصورت مسطح  طراحی و تولید نمود.

 
 

کلاهک دودکش طرح چینی
الف- کلاهک دودکش طرح چینی گرد:

مقطع و ساختار این کلاهک دودکش هم در پایه و هم در تاج کلاهک بصورت گرد طراحی و ساخته می شود.

پایه و تاج کلاهک دودکش چینی بصورت استوانه ای توخالی از جنس ورق با انواع ضخامت و نوع ،قابل ساخت و تولید می باشد.

از جمله ورق های مصرفی در ساخت کلاهک دودکش چینی انواع ورقِ گالوانیزه،سیاه،روغنی،آلومینیوم،رنگی و استیل می باشد.

در صورت استفاده از ورق روغنی یا سیاه در ساخت کلاهک دودکش چینی حتما باید کلیه ی سطوح بیرونی و داخلیِ این کلاهک دودکش با رنگ کوره ای پوشش داده شود تا کلاهک دودکش در برابر عوامل تخربیی چون آب باران و برف و علی الخصوص در مقابل سردوگرم شدن های متوالی دچار آسیب یا استهلاک نگردد.

در ساخت کلاهک دودکش چینی منع یا محدودیتی در میزان ارتفاع یا قطرِ پایه یا تاج کلاهک دودکشِ چینی وجود ندارد و چون این کلاهک دودکش بصورت سفارشی ساخته می شود لذا انتخاب نوع و ضخامت ورقِ مصرفی برای آن نیزکاملا در اختیارِ کارفرما می باشد.

در صورتیکه کلاهک دودکش چینی برای تخلیه دود و مواد آلاینده ی اسیدی و خورنده بکار رود لزوما باید از جنس ورق استیل نگیر با عیار 316 استفاده گردد تا کلاهک دودکش چینی سریع مستهلک نشده و مجبور به تعویضِ زودهنگامِ کلاهک دودکش نگردیم.

با توجه به شکل و ساختار تاج کلاهک دودکش که به شکل کلاه های چینی می باشد به این نوع کلاهک دودکش ، کلاهک دودکش چینی گفته می شود.

نکته ای که در ساخت کلاهک دودکش چینی باید در نظر گرفت اینستکه حتما باید قطر تاجِ کلاهک دودکش چینی از قطر پایه ی این کلاهک دودکش به میزانی بزرگتر باشد که امکان نفوذ آب به درون لوله و پایه ی کلاهک دودکش به هیچ عنوان وجود نداشته باشد.

تاج کلاهک دودکش چینی به وسیله رابط یا قیدهای محکم به پایه ی کلاهک دودکش متصل شده و تثبیت می گردد.

فاصله ی تاج کلاهک دودکش چینی از پایه ی این  کلاهک دودکش نیز باید طوری باشد که از طرفی آب باران و برف و... به داخل پایه ی کلاهک دودکش نفوذ نکند و از طرف دیگر آنقدرهم این فاصله کم نباشد که خروج دود و آلاینده با مشکل و اختلال مواجه شود.

با توجه به آزاد بودنِ فضای خالی بین تاج و پایه ی کلاهک دودکش چینی لذا باید برای عدم ورود پرندگان و یا موارد دیگر از طریق این فاصله یا خلا باید فکری نمود.به همین منظور این فضا با یک توری یا فنس مناسب پوشش داده می شود که هم تخلیه دود به راحتی انجام پذیرد و هم از تردد پرندگان و یا جانوران از طریق خلاءِ مربوطه جلوگیری گردد.

طریقه ی ارتباط پایه ی کلاهک دودکش طرح چینی به لوله ی رایزری که از موتورخانه به بام رسیده نیز به دوصورت فلنچی و اُورلپ می باشد.

اگر قطر و ضخامت ورق پایه کلاهک دودکش چینی پایین باشد به راحتی می توان با روش اُورلپ به این کار اقدام نمود،اگر ضخامت ورق و قطر پایه ی کلاهک دودکش زیاد باشد،برای استحکام و دوام و طول عمربیشترِ کلاهک دودکش چینی در محل اتصال،از فلنچ با نبشی فابریک استفاده می گردد.

خرید انواع کلاهک پشت بام از شرکت رحمتی